Керамзитобетон М100 — лёгкий бетон класса прочности B7.5 на основе керамзитового щебня, предназначенный для применения при положительных температурах (от +5 °C). Это теплоизоляционная марка с плотностью 800–1000 кг/м³: прочности 7,5 МПа достаточно для теплоизоляционных слоёв, заполнения каркасов и малонагруженных конструкций. Керамзитобетон М100 в 4–5 раз легче обычного бетона и обладает высокой тепло- и звукоизоляцией. Завод «АС-Бетон» поставляет керамзитобетон М100 автобетоносмесителями от 3 м³ с доставкой по Краснодару и Краснодарскому краю.
| Показатель | Значение | Норматив |
|---|---|---|
| Марка / класс прочности | М100 / B7.5 | ГОСТ 26633-2015 |
| Прочность на сжатие (28 суток) | 7,5 МПа | — |
| Плотность сухого бетона | 800–1000 кг/м³ | ГОСТ 25820-2014 |
| Коэффициент теплопроводности | 0,20–0,30 Вт/(м·°C) | ГОСТ 25820-2014 |
| Морозостойкость | F35–F50 | ГОСТ 10060-2012 |
| Водопоглощение | 10–15% | ГОСТ 12730.3-2020 |
| Подвижность | П2–П4 (по заказу) | ГОСТ 7473-2010 |
| Крупный заполнитель | Керамзитовый щебень фр. 5–20 мм, плотность 400–600 кг/м³ | ГОСТ 32496-2013 |
| Условия применения | Температура воздуха от +5 °C | СП 70.13330.2017 |
Керамзитобетон М100 — это лёгкий бетон с пористым керамзитовым заполнителем вместо тяжёлого гравия или гранита. Главное отличие — минимальная плотность и высокие теплоизоляционные свойства при сохранении базовой прочности для теплоизоляционных конструкций.
| Характеристика | Керамзитобетон М100 | Обычный бетон М100 |
|---|---|---|
| Плотность | 800–1000 кг/м³ | 2300–2400 кг/м³ |
| Вес 1 м³ | 0,8–1,0 тонны | 2,3–2,4 тонны |
| Теплопроводность | 0,20–0,30 Вт/(м·°C) | 1,5–1,7 Вт/(м·°C) |
| Назначение | Теплоизоляция, лёгкие конструкции | Подготовительные работы, отмостки |
| Цена за м³ | Дороже на 20–30% | Базовая |
| Несущая способность | Только малонагруженные конструкции | Подбетонка, бордюры, отмостки |
Керамзитобетон М100 используется в конструкциях, где приоритетны тепло- и звукоизоляция при минимальном весе. Прочности достаточно для теплоизоляционных слоёв и заполнения, но недостаточно для несущих конструкций с серьёзными нагрузками.
Керамзитобетон М100 всегда используется в сочетании с несущим каркасом или защитными слоями. Самостоятельное применение ограничено теплоизоляционными и звукоизоляционными конструкциями.
Керамзитобетон М100 — лёгкая пористая смесь с хрупким керамзитовым заполнителем. Требует бережного обращения и защиты от воды.
Керамзитобетон М100 прочнее пенобетона и газобетона (7,5 МПа против 2,5–3,5 МПа), но тяжелее (800–1000 кг/м³ против 400–600 кг/м³) и хуже держит тепло (0,20–0,30 против 0,10–0,15 Вт/(м·°C)). Главное преимущество керамзитобетона — монолитность, отсутствие усадки, лучшая адгезия с арматурой и обычным бетоном. Пенобетон и газобетон требуют автоклавной обработки и имеют усадку.
Нет, для несущих стен М100 недостаточно. Керамзитобетон М100 подходит только для теплоизоляционного заполнения каркаса или ненесущих перегородок. Для несущих стен малоэтажного дома используйте керамзитобетон М150–М200 (B12.5–B15), для многоэтажных — М250–М300 (B20–B22.5). Стены из М100 могут использоваться только в каркасно-засыпной технологии с несущим деревянным или металлическим каркасом.
При толщине 150 мм расход составляет 0,15 м³ на 1 м². На кровлю площадью 100 м² потребуется: 100 × 0,15 = 15 м³. С учётом лёгкости керамзитобетона (вес 12–15 тонн против 35–40 тонн обычного бетона) нагрузка на перекрытие минимальна. Воспользуйтесь калькулятором выше для точного расчёта.
Да, обязательна для всех наружных применений. Керамзитобетон М100 поглощает 10–15% воды по массе. При промачивании и замерзании керамзит разрушается, бетон теряет прочность. Для кровель — мембранная или рулонная гидроизоляция, для фундаментов — оклеечная или обмазочная, для стен — штукатурка с гидрофобными добавками.
Ходить осторожно можно через 7 суток при +20 °C, полные нагрузки — через 14–21 суток. Керамзитобетон набирает прочность медленнее обычного бетона из-за пористости керамзита. При +10 °C сроки удваиваются. Для стяжек под финишное покрытие — минимум 14 суток при +20 °C.
Цена рейса фиксирована и не зависит от объёма в пределах одного рейса (7–8 м³).